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濟南思明特科技有限公司
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您所在的位置:首頁>技術資料>汽車用柴油濾清器濾清效率和儲灰能力試驗

1.汽車用柴油濾清器濾清效率和儲灰能力試驗目的是測定濾清器的濾清效率和儲灰能力。

試驗設備:
 2.試驗程序:

將被試濾清器試驗裝置上,開啟調節閥,啟動油泵,往濾清器中注油并排氣,同時將試將被試濾清器裝于試驗裝置,將試驗油20L加于油箱。開啟自動加熱裝置、溫控開關和攪拌器,將試驗油加溫到40℃±3℃。
開啟開關閥和調節閥,關閉旁通閥。啟動葉片泵,以小流量給試驗臺管道和背時濾清器注油并排氣。
全開旁通閥,關閉開關閥,用旁通閥和取樣管實現旁通循環流動。
往郵箱里加一次灰漿。
在油箱中繼續攪拌和旁通循環4.5min后,打開開關閥,迅速調節旁通閥和調節閥,使用過被試濾清器的油流為額定體積流量。穩定后,記下被試濾清器前后的壓力降,此時的時間為零。即時在被試濾清器前后,從取樣管和回油管同時各取油樣500ml。取樣后即往油箱中加新的試驗油750ml,此后10min、20min、30min、40min..時記下被試濾清器前后的壓力降。并按第一次取樣那樣在被試濾清器前后同時各取油樣500ml。取樣后即往油箱中加新的試驗油500ml。
在6min,11min,16min,時按第一次加灰的方式加灰。試驗一直進行到被試濾清器前后壓力壓降達到30kpa時結束。此時從被試濾清器前后各取油樣200l,并記錄取樣時間。
濾清效率計算公式:
ηn=×100%
ηn:第n個取樣點時被試濾清器的濾清效率
第n個取樣點時被試濾清器前油樣中試驗灰塵的質量
第n個取樣點時被試濾清器后油樣中試驗灰塵的質量

 

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標簽:試驗

公司標志

壓力單位的換算關系MPa,kPa,bar,psi

水壓與氣壓的壓縮率關系

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