1旋轉彎曲疲勞性能
按照規定進行1×105個循環以上的試驗后，車輪應無損傷、斷裂、明顯的變性以及結合部的異常松動。試驗后車輪的徑向和軸向圓跳動量不大于2.0mm。
對于加重型輪胎，按照規定進行1×106循環以上的試驗后，車輪應無損傷裂紋、斷裂顯的變性以及結合部的異常松動。試驗后車輪的徑向和軸向圓跳動量不大于2.0mm。
2 徑向載荷疲勞性能
按照規定進行1×105轉以上的試驗后，車輪應無損傷、斷裂、明顯的變性以及結合部的異常松動。試驗后車輪的徑向和軸向圓跳動量不大于2.0mm。
3 徑向沖擊性能
按照規定進行沖擊試驗后，沉淪應無損傷裂紋、斷裂以及結合部的異常松動，輪胎氣壓在沖擊后30s內突然下降不應超過50%，沖擊處的變形量t不應超過7mm。
更多試驗機參考思明特網站。
標簽：試驗，檢測
壓力單位的換算關系MPa，kPa，bar，psi
水壓與氣壓的壓縮率關系
水壓試驗與氣壓試驗的區別
|
